Francja
Oznacz
Udostępnij
Trasa
Czołg Sherman stoi na szczycie kazamaty, która stanowiła część Wiederstandnest 43 (WN43), niemieckiej linii obrony znanej jako Wał Atlantycki. Czołg ten dotarł do Normandii na początku sierpnia 1944 roku i był częścią francuskiej 2 Dywizji Pancernej (French 2nd Armoured Division).
Czołg Sherman 'Berry-au-Bac' stanowi pomnik wszystkich załóg czołgów pancernych, które służyły podczas II wojny światowej. 8 Brygada Pancerna dołączona do brytyjskiej 50 Dywizji Piechoty wylądowała czołgami Sherman na wschodzie w 2 sektorach (Jig i King) w strefie Gold 6 czerwca 1944 roku. Strefa Gold (Gold Beach) była nazwą jednego z pięciu obszarów lądowania aliantów w Normandii w 1944 roku.
Czołg jest oznaczony insygniami francuskiej 2 Dywizji Pancernej dowodzonej przez generała Leclerca. Dywizja ta wylądowała na plaży Utah 1 sierpnia 1944 r. i zaczęła przemieszczać się w głąb lądu, aby wyzwolić Francję. To właśnie syn generała Leclerca poprosił o umieszczenie tego czołgu w Arromanches-les-Bains wiele lat po wojnie.
Nazwa czołgu to „Berry-au-Bac”, nazwa ta ma duże znaczenie w historii Francji. Ma ona związek z tym, że podczas I wojny światowej, w 1916 r. Francuzi po raz pierwszy użyli czołgów w rejonie Chemin de Dames, właśnie w wiosce o nazwie Berry-au-Bac. Znajduje się tam pomnik upamiętniający ową bitwę.
Ten konkretny Sherman to wariant M4A2 z silnikiem wysokoprężnym. Siły amerykańskie preferowały warianty benzynowe, więc w ramach programu leasingu dla państw alianckich, siły francuskie otrzymały wariant z silnikiem wysokoprężnym.
Załogi czołgów, które służyły w Shermanach z silnikami wysokoprężnymi, doskonale zdawały sobie sprawę z tego, jak szybko wariant benzynowy może się zapalić po trafieniu pociskami wroga. Będąc w wariancie z silnikiem wysokoprężnym, w przypadku trafienia, załoga miała większą szansę na ucieczkę z czołgu. To dodawało ważnych sekund, które często decydowały o życiu lub śmierci.
Żołnierz Alan King, który służył w czołgach Sherman zarówno z silnikiem wysokoprężnym, jak i benzynowym, stwierdził, że dzień, w którym musieli oddać swoje Shermany z silnikiem wysokoprężnym, aby zastąpić je benzynowymi, był dla nich złym dniem i zrobili to niechętnie. Stwierdził ponadto, że widzieli, jak benzynowe Shermany zostawały trafione i jakie były tego konsekwencje.
Tablica przymocowana do czołgu upamiętnia generała Leclerca.
Adres
231e Brigade Britannique, 14117, Arromanches-les-Bains