Octobre 1944 : début de l'offensive

Le point de départ de cet itinéraire vous ramène en octobre 1944. Une semaine plus tôt, les Canadiens avaient subi de lourdes pertes lors des combats près de Woensdrecht. Le 24 octobre, ils avaient reçu des renforts et étaient prêts à lancer leur attaque, traversant le Kreekrakdam pour entrer dans le sud du Beveland. Au début, l'avance était régulière, avec peu de résistance allemande. Mais à mesure que les troupes s'enfonçaient dans le sud du Beveland, les combats s'intensifiaient.

À travers les polders inondés

L'itinéraire vous emmène à travers les polders, à l'époque inondés par les forces allemandes, jusqu'au village très disputé de Rilland. À cause de l'eau, les Canadiens ont dû avancer le long des digues et des routes surélevées, ce qui en faisait des cibles faciles. La poussée rapide espérée vers le canal s'est avérée lente et difficile.

Krabbendijke : un monument dédié aux aviateurs tombés au combat

De Rilland, vous roulez jusqu'à Krabbendijke. Le sud du Beveland se trouvait sur la trajectoire des bombardiers alliés en route vers l'Allemagne, plusieurs avions se sont écrasés dans la région, dont un à Krabbendijke. Vous y trouverez un monument dédié au bombardier Lancaster JB409, qui s'est écrasé et a coûté la vie à sept membres d'équipage.

Traversée du canal : la dernière avancée

Depuis Yerseke, les Canadiens ont atteint le canal près de Wemeldinge qu'ils ont réussi à traverser après trois tentatives. Le canal a également été traversé à d'autres endroits, comme près des vestiges du Vlakebrug, où des ingénieurs ont construit un pont. L'itinéraire vous mène ensuite à Hansweert, où les Canadiens ont également traversé le canal, une traversée a été beaucoup plus facile : les écluses ont été franchies sans problème. La zone entre le Kreekrakdam et le canal fut ainsi libérée !