La voiture officielle de type A90 fut mise en service en 1930 et servit par la suite de wagon-lit personnel à Mannerheim. Pendant les années de guerre, elle était souvent attelée au train du Commandement de la Défense, mais elle pouvait également circuler avec des trains de voyageurs ordinaires. Depuis le quartier général de Mikkeli, Mannerheim utilisait ce wagon pour se rendre à Helsinki afin de mener des négociations avec le gouvernement finlandais et pour effectuer des visites dans différentes zones du front. Au total, il a parcouru plus de 78 000 kilomètres à bord de ce wagon pendant les années de guerre.

À l’intérieur, le wagon comprend un salon, cinq cabines-lits totalisant huit couchettes, une cuisine et des toilettes. Outre le maréchal, le wagon pouvait accueillir les membres de son état-major le plus proche, notamment des généraux de haut rang et son aide de camp lorsque cela était nécessaire. L’intérieur conservé témoigne à la fois des contraintes pratiques des déplacements en temps de guerre et du statut du commandant en chef.

Mannerheim utilisa le wagon pour la dernière fois en janvier 1946, alors qu’il occupait la fonction de président de la République de Finlande. Après la guerre, le wagon continua d’être utilisé à des fins officielles et pour des trajets affrétés avant d’être restauré et transféré à la gare de Mikkeli en 1992.

Aujourd’hui, cette voiture de salon est entretenue par les musées de la ville de Mikkeli. Elle n’est ouverte au public qu’une fois par an, le 4 juin, jour de l’anniversaire de Mannerheim et de la Journée du drapeau des Forces de défense finlandaises.